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規劃投資千億打造“煤電港化”產業鏈 江陵綠色能源化工產業園現雛形

來源:中國高新院 achie.org 日期:2020-10-26 點擊:

我省借助北煤南運大通道浩吉鐵路與長江黃金水道在江陵十字交叉的歷史機遇,在江陵建造“煤電港化”產業園。如今煤炭基地、火電廠、港口都已建成,只差煤化工。荊州借助各種機會積極招商推介江陵“煤”產業,目前已取得積極進展。

10月13日至16日,第九屆中國國際煤化工發展會議在荊州舉行。全國300多位知名專家和企業家代表為荊州江陵綠色能源化工產業把脈問診。

這是荊州第二次舉辦類似論壇。2019年11月26日至28日,中國煤炭深加工綜合利用“十四五”專項規劃高峰論壇在荊州舉行。

“現在產業園‘四缺一’,煤電港化,前3個都有了,就差煤化工企業落戶。有了煤化工,我們產業園‘雙千億產業’才撐得起來。”荊州江陵綠色能源化工產業園辦公室主任梅楊說,產業園規劃投資將超過千億元,項目建成后產值也將超過千億元,因此稱之為“雙千億產業”。

荊州工業快速發展的跳板

荊州江陵綠色能源化工產業園建在馬家寨鄉,這里是北煤南運大通道浩吉鐵路與長江黃金水道十字交叉之地,鐵水聯運優勢突出。

據此次論壇資料介紹,煤化工產品市場主要集中在長三角等發達地區,國際貨源渠道不穩,價格高,國內渠道主要有兩條:一條從內蒙古鄂爾多斯等地進貨,通過北京、河北公路運輸,在秦皇島下海,到寧波進港;一條從陜西榆林通過公路運輸至武漢,在武漢下江,水運至南京。這兩條路線都要經過較長公路運輸,運量小,周期長,中轉多,運送200萬噸甲醇至少需要20天以上。如果在荊州建造煤化工基地,200萬噸甲醇順江而下,到長三角只需4天至5天,運輸時間縮減3/4,且安全性高。

每噸煤化工產品消耗水15噸以上,荊州年均降水超過1000毫米,長江過境客水每年超過4680億立方米,發展煤化工具有水資源優勢。每噸煤化工產品平均要產生10%至20%的廢渣,這些固廢可用作建材。現在由于長江禁止采砂,急需建材用于高速公路和城市建設,廢渣的出路很多。

“經實地調研,在荊州建造200萬噸煤制甲醇項目,比西部地區每年可節約綜合成本10億元以上。”梅楊介紹,荊州在工業用水、三廢處理、物流運輸方面的綜合優勢大于煤炭成本劣勢,具有很好的發展前景。

2014年國家發改委批復修建浩吉鐵路,將蒙陜甘寧能源“金三角”地區與湘鄂贛能源緊張地區連接起來,規劃年運煤2億噸以上。我省借助歷史機遇,在江陵建造煤炭儲配基地,打造“內陸版秦皇島”,在全省范圍內構建“一主三副”能源格局——以江陵為主,武漢、襄陽、枝城為輔。

荊州則傾盡全力做好“煤”文章,在荊州江陵建造綠色能源化工產業園,主要發展煤炭儲配、能源電力、高端煤化工、新型建材等產業,將其定為全省能源保障平臺、長江鐵水聯運物流樞紐、現代煤化工升級示范區。

“投資超千億元,產值超千億元,荊州從來沒有這么大的產業落地,這將成為荊州工業快速發展的跳板。”梅楊信心滿滿。

產業園雛形初現

10月16日,會議代表參觀江陵綠色能源化工產業園。江陵縣馬家寨鄉,浩吉鐵路橫跨長江,公鐵合一,不時有貨運列車駛過。“這是回去的運煤車,空的。”產業園辦公室工作人員王海鵬介紹,每天都有16次列車經過江陵返回北方。

2019年9月28日,“北煤南運”第一車煤在江陵火電廠卸下。此后至今,再也沒有北煤南運到江陵。“因為之前煤炭儲備基地還沒建好,今年底基地可以建成運行。”梅楊介紹,翻車機房是煤炭儲配基地關鍵控制線工程,春節疫情期間都沒放假,一直在施工,建成后將成為當今國內最先進的卸煤翻車系統,所有車型均可在此作業,1小時可卸煤8000噸,一列火車5000噸煤在一個小時之內就可卸完。

與堆場一堤之隔的基地碼頭已經建成4個泊位,在長江中一字排開,工人正在調試裝船機和皮帶機。碼頭與堆場之間的運煤通道已經建成。據目測,浩吉鐵路在基地碼頭下游大約1公里。基地計劃共建16個泊位,剩余12個泊位將向下游延伸,向浩吉鐵路靠攏。

園區除了煤炭儲配基地碼頭外,還建有華港2個泊位、興潤2個泊位。其中興潤碼頭為華電發電廠供煤。

與基地毗鄰的華電發電廠已經建成投產,2臺66萬千瓦機組全部運行,已累計發電116.22億度,產值39.46億元。另外,2臺100萬千瓦機組正在籌建當中,項目建成后,年發電量84億度。

截至目前,江陵綠色能源化工產業園規劃的煤、電、港、化四大板塊中除了化工還沒有具體項目落地外,其余三大板塊基本成型。

煤化工產業呼之欲出

煤化工都是大項目,動輒投資上百億元。一旦落地,將會帶動一個產業發展。“十三五”期間,荊州招商專干外出南京、河北、內蒙古等地320多次,累計接待國家相關部門以及企業來荊考察600多次。

會場上,江陵招商推介資料介紹了已經簽約的重大項目——40億立方米煤制氣項目。該項目計劃總投資294億元,年產40億立方米煤制天然氣,聯產180萬噸甲醇。梅楊說,園區內已經開始拆遷征收。

還有一批重點項目正在洽談,總投資200億元的360萬噸煤制甲醇聯產烯烴項目已在推進,總投資300億元的煤制化學品項目已達成基本意向。2019年12月,荊州市招商促進中心與誠志股份有限公司、美國空氣化工產品投資有限公司在北京簽訂戰略合作框架協議。三方將在江陵產業園發展煤化工及工業氣體項目,推進煤炭清潔高效利用。

“根據洽談進度,估計‘十四五’中期將會有煤化工產業項目落地建設。”梅楊說,屆時江陵綠色能源化工產業園將會有一個質的飛越。

 

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規劃投資千億打造“煤電港化”產業鏈 江陵綠色能源化工產業園現雛形

2020-10-26 來源:中國高新院 achie.org 點擊:

我省借助北煤南運大通道浩吉鐵路與長江黃金水道在江陵十字交叉的歷史機遇,在江陵建造“煤電港化”產業園。如今煤炭基地、火電廠、港口都已建成,只差煤化工。荊州借助各種機會積極招商推介江陵“煤”產業,目前已取得積極進展。

10月13日至16日,第九屆中國國際煤化工發展會議在荊州舉行。全國300多位知名專家和企業家代表為荊州江陵綠色能源化工產業把脈問診。

這是荊州第二次舉辦類似論壇。2019年11月26日至28日,中國煤炭深加工綜合利用“十四五”專項規劃高峰論壇在荊州舉行。

“現在產業園‘四缺一’,煤電港化,前3個都有了,就差煤化工企業落戶。有了煤化工,我們產業園‘雙千億產業’才撐得起來。”荊州江陵綠色能源化工產業園辦公室主任梅楊說,產業園規劃投資將超過千億元,項目建成后產值也將超過千億元,因此稱之為“雙千億產業”。

荊州工業快速發展的跳板

荊州江陵綠色能源化工產業園建在馬家寨鄉,這里是北煤南運大通道浩吉鐵路與長江黃金水道十字交叉之地,鐵水聯運優勢突出。

據此次論壇資料介紹,煤化工產品市場主要集中在長三角等發達地區,國際貨源渠道不穩,價格高,國內渠道主要有兩條:一條從內蒙古鄂爾多斯等地進貨,通過北京、河北公路運輸,在秦皇島下海,到寧波進港;一條從陜西榆林通過公路運輸至武漢,在武漢下江,水運至南京。這兩條路線都要經過較長公路運輸,運量小,周期長,中轉多,運送200萬噸甲醇至少需要20天以上。如果在荊州建造煤化工基地,200萬噸甲醇順江而下,到長三角只需4天至5天,運輸時間縮減3/4,且安全性高。

每噸煤化工產品消耗水15噸以上,荊州年均降水超過1000毫米,長江過境客水每年超過4680億立方米,發展煤化工具有水資源優勢。每噸煤化工產品平均要產生10%至20%的廢渣,這些固廢可用作建材。現在由于長江禁止采砂,急需建材用于高速公路和城市建設,廢渣的出路很多。

“經實地調研,在荊州建造200萬噸煤制甲醇項目,比西部地區每年可節約綜合成本10億元以上。”梅楊介紹,荊州在工業用水、三廢處理、物流運輸方面的綜合優勢大于煤炭成本劣勢,具有很好的發展前景。

2014年國家發改委批復修建浩吉鐵路,將蒙陜甘寧能源“金三角”地區與湘鄂贛能源緊張地區連接起來,規劃年運煤2億噸以上。我省借助歷史機遇,在江陵建造煤炭儲配基地,打造“內陸版秦皇島”,在全省范圍內構建“一主三副”能源格局——以江陵為主,武漢、襄陽、枝城為輔。

荊州則傾盡全力做好“煤”文章,在荊州江陵建造綠色能源化工產業園,主要發展煤炭儲配、能源電力、高端煤化工、新型建材等產業,將其定為全省能源保障平臺、長江鐵水聯運物流樞紐、現代煤化工升級示范區。

“投資超千億元,產值超千億元,荊州從來沒有這么大的產業落地,這將成為荊州工業快速發展的跳板。”梅楊信心滿滿。

產業園雛形初現

10月16日,會議代表參觀江陵綠色能源化工產業園。江陵縣馬家寨鄉,浩吉鐵路橫跨長江,公鐵合一,不時有貨運列車駛過。“這是回去的運煤車,空的。”產業園辦公室工作人員王海鵬介紹,每天都有16次列車經過江陵返回北方。

2019年9月28日,“北煤南運”第一車煤在江陵火電廠卸下。此后至今,再也沒有北煤南運到江陵。“因為之前煤炭儲備基地還沒建好,今年底基地可以建成運行。”梅楊介紹,翻車機房是煤炭儲配基地關鍵控制線工程,春節疫情期間都沒放假,一直在施工,建成后將成為當今國內最先進的卸煤翻車系統,所有車型均可在此作業,1小時可卸煤8000噸,一列火車5000噸煤在一個小時之內就可卸完。

與堆場一堤之隔的基地碼頭已經建成4個泊位,在長江中一字排開,工人正在調試裝船機和皮帶機。碼頭與堆場之間的運煤通道已經建成。據目測,浩吉鐵路在基地碼頭下游大約1公里。基地計劃共建16個泊位,剩余12個泊位將向下游延伸,向浩吉鐵路靠攏。

園區除了煤炭儲配基地碼頭外,還建有華港2個泊位、興潤2個泊位。其中興潤碼頭為華電發電廠供煤。

與基地毗鄰的華電發電廠已經建成投產,2臺66萬千瓦機組全部運行,已累計發電116.22億度,產值39.46億元。另外,2臺100萬千瓦機組正在籌建當中,項目建成后,年發電量84億度。

截至目前,江陵綠色能源化工產業園規劃的煤、電、港、化四大板塊中除了化工還沒有具體項目落地外,其余三大板塊基本成型。

煤化工產業呼之欲出

煤化工都是大項目,動輒投資上百億元。一旦落地,將會帶動一個產業發展。“十三五”期間,荊州招商專干外出南京、河北、內蒙古等地320多次,累計接待國家相關部門以及企業來荊考察600多次。

會場上,江陵招商推介資料介紹了已經簽約的重大項目——40億立方米煤制氣項目。該項目計劃總投資294億元,年產40億立方米煤制天然氣,聯產180萬噸甲醇。梅楊說,園區內已經開始拆遷征收。

還有一批重點項目正在洽談,總投資200億元的360萬噸煤制甲醇聯產烯烴項目已在推進,總投資300億元的煤制化學品項目已達成基本意向。2019年12月,荊州市招商促進中心與誠志股份有限公司、美國空氣化工產品投資有限公司在北京簽訂戰略合作框架協議。三方將在江陵產業園發展煤化工及工業氣體項目,推進煤炭清潔高效利用。

“根據洽談進度,估計‘十四五’中期將會有煤化工產業項目落地建設。”梅楊說,屆時江陵綠色能源化工產業園將會有一個質的飛越。

 

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